{"title":"エキゾーストマニホールド","description":"","products":[{"product_id":"hpi-exhaust-manifold","title":"TAKUMIシリーズ エキゾーストマニホールド（VQ37VHR）370Z Z34","description":"\u003ch1\u003eHPI エキゾーストマニホールド - 匠シリーズ\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eVQ37VHRエンジン用。370Z Z34用。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e最高のステンレス鋼 (SUS304) のみを使用して製造されたこのマニホールドは、溶接ジョイントではなく、できるだけ多くの曲げを利用して慎重に作られています。これにより、過度の熱サイクルによるひび割れなどの故障点が最小限に抑えられます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e仕様：\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e高品質ステンレス鋼 SUS304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e強度と信頼性を高めるため、溶接を最小限に抑えた曲げ加工\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準取り付け位置を保持します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e純正HPIネームプレート付き\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HPI","offers":[{"title":"Z34 370Z VQ37VHR","offer_id":50515453903153,"sku":null,"price":297000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/Untitled-1_75637500-48fb-45af-a704-9c8928222195.jpg?v=1736429025"},{"product_id":"tomei-adjustable-cam-gear-exhaust-single-avcs-wrx-06-14-sti-02-07","title":"Expreme V2 エキゾーストマニホールド - VQ35 (350Z\/G35)","description":"\u003ch2\u003e NA スポーツフィールがまったく新しいレベルに進化しました。\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e1stバージョンの設計目標は、「シャープなスロットルレスポンス」、「スポーツエンジンの楽しさ」、「真のレーシングエキゾーストサウンド」でした。新しいバージョン2の設計は、これらの目標をすべて達成し、さらにパワーアップという目標も追加しました。これらの設計は、コントローラー環境下でのエンジンベンチダイナモと、日本で開催されるZマスターズレースシリーズにおける実車の両方で、綿密に時間をかけてテストされました。これらのテストにより、以前の1stバージョンモデルからさらに優れたパフォーマンス向上を実現していることがわかりました。 \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/vq_mani1_f8982d53-b535-4e9a-9217-2d72a6665419.jpg?v=1745999397\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e広範な研究開発\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e1. 長さ比較テスト\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e等長は中速域でスムーズなトルクを発揮し、不等長は高出力域でより力強いトルクを発揮します。等長は、レースでの使用感をはるかに上回るエンジンサウンドを実現します。不等長は、更なる研究開発により高出力域でのパワーアップの余地を残しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e2. 合流部までの最適距離\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e合流セクションまでの最適な距離を見つけるための 3 つのテスト段階。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e（１）370mmと620mmの比較\u003cbr\u003e620mm の長さの設計では、パワー バンドが 4000 RPM 付近でピークに達しました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e （２）90mm、240mm、370mmの比較\u003cbr\u003e短い 90mm と 240mm では、6000 RPM の範囲に入る前にパワーの低下が見られました。\u003cbr\u003e ※各種テストの結果、370mm～620mmの中間となる450mmの長さに決定しました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e （３）追加テストは、400、450、500、550mmのサイズで370mmから620mmの長さの範囲で実施され、追加の利点がないか調べられました。\u003cbr\u003eさらに徹底的なテストを行った結果、450mm が最良の結果をもたらすことがわかりました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e3. パイプ径と合流部\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e排気管径を大きくすると性能が向上しますが、大きすぎるとパワーロスにつながります。数々のテストの結果、φ42.7mmサイズが最良の結果をもたらすことがわかりました。このテスト結果は、テスト方法と、φ42.7mm（L=450mm）の等長エキゾーストマニホールド製品設計を選択した理由を示しています。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e株式比較\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e最適なレイアウト設計により、新しい設計ではさらに 0.5kg の軽量化が実現しました。 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"5\" cellspacing=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cdiv\u003eスペック\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e東名\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cdiv\u003e性感染症\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\" rowspan=\"2\"\u003e製造方法\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003eパイプ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003eパイプ材質TIG溶接\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\" rowspan=\"2\"\u003eキャスト\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003eフランジ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003e機械\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\" rowspan=\"2\"\u003e材料\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003eパイプ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003eSUS304\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\" rowspan=\"2\"\u003e鋼鉄\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003eフランジ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003e鋼鉄\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003eパイプ本体径\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\" colspan=\"2\"\u003eφ42.7 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003eパイプ壁の厚さ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\" colspan=\"2\"\u003e1.5mm \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"#ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003e重さ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\" colspan=\"2\"\u003e6.3kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\"\u003e 6.8kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e熱保護\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e新しいパフォーマンス設計レイアウトでは、サーマルバンデージだけではエンジンベイ内の熱をコントロールすることが困難です。そこで、さらなるパフォーマンス向上のため、チタンバンデージ、サーマルプロテクター、フレキシブルサーマルチューブカバーを追加しました。これらのアクセサリーはすべてキットに含まれており、パフォーマンスを低下させる熱の低減に役立ちます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e排気流量の最適化\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e最適なパフォーマンスレイアウトを実現するために、パイプベンドは排気流効率を最大化するように設計されています。合流部のジョイント角度はすべて流量試験済みで、スムーズなパイプレイアウトにより、このボルトオンキットで最大限のパフォーマンスを発揮します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e最高のパフォーマンス\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eレスポンス: 本物のレースエンジンの体験と感触を実現する即時のスロットルレスポンス。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトルク：中回転域のトルクが向上。トルクの向上により、3500ccエンジンのパワーがさらに増し、より楽しく走れるようになります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eパワー: より高い RPM 範囲でより多くのパワーが得られ、工場出荷時の設定と EXPREME アップグレードとの間に大きな違いが生まれます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサウンド：1.5mmの薄さを誇る304ステンレススチールが、ドライなレーシングサウンドの倍音を奏でます。そのフィーリングは、かの有名なフェラーリF355を凌駕するでしょう。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e軽量：最高のパフォーマンスを実現するために、超軽量設計のフランジと1.5mm径パイプを採用しました。その結果、9.1kgの軽量化を実現しました。（合計重量）軽量化は車両のハンドリング性能を向上させ、フロントエンドの軽量化はコーナリング時のハンドリング性能を向上させます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eトラックブレッド\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eZ33 350ZはTOMEI EXPREMEエキゾーストマニホールドとストレートフロントパイプの組み合わせで真の性能を発揮します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TOMEI POWERED","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50675207536945,"sku":null,"price":180000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/tomei-vq-headers-1.jpg?v=1745999501"},{"product_id":"tomei-exhaust-manifold-evo-4-9","title":"排気マニホールド（ランサーエボリューションIV-IX）","description":"\u003ch1\u003eTOMEI POWERED エキゾーストマニホールド\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e三菱ランサーエボリューション IV-IX (4-9) の 4G63T に適合\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e広範な研究開発を通じて開発されたTOMEI Expremeエキゾーストマニホールドは、三菱4G63 EVOに最適な性能と耐久性を提供します。最大のトルクを実現するためにスムーズな流れの45mmパイピングで設計されており、このマニホールドは、熱と腐食に対する優れた耐性を持つ高級SUS304ステンレス鋼から作られています。先進的なロストワックス鋳造法を使用して製造されており、優れた強度と長持ちする構造的完全性を提供します。付属のカスタムSUS304ヒートシールドは、高性能走行中のエンジンルーム温度をさらに下げ、周辺のエンジンコンポーネントを保護します。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"316\"\u003e \u003ccol width=\"308\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eTOMEI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e素材\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSUS304\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eパイプ径\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eΦ45.0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eパイプ厚\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e2.5mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e重量\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e3.6kg (STD:6.8kg)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e■ ロストワックス製法で作られています。\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e初期開発投資は必要でしたが、最終的な製品品質は十分に報われました。日本国内で多数の取り付けが行われましたが、ユーザーが取り付けトラブルや取り付け困難を経験したことは一度もありませんでした。エンジンの排気ポートとエキゾーストマニホールドフランジは、より強力な取り付け点を可能にしつつ、完璧な密閉を促進するためにわずかに拡大されています。最後に、マニホールドとターボフランジもより効果的な密閉を促進するために拡大されています。\u003c\/span\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/4g63_mani1.jpg?v=1745995462\" alt=\"\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e■ ATワゴン車用に追加のシーリングボルトが付属しています。\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eこの追加ボルトを使用することで、ATトランスミッション車にも当社製品を取り付けることが可能になります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/4g63_mani2.jpg?v=1745995449\" alt=\"\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TOMEI POWERED","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50675272122673,"sku":null,"price":149500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/tomei-4g63-manifold-1.jpg?v=1745997627"},{"product_id":"tomei-tomei-exhaust-manifold-v2-kit-for-toyota-1jz-gte","title":"トヨタ1JZ-GTE VVTi用エキゾーストマニホールドV2キット","description":"\u003ch1\u003eTOMEI POWERED エキゾーストマニホールド - V2\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eトヨタ 1JZ-GTE VVTi - JZX100 などに適合\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eこのエキゾーストマニホールドは、「ブーストアップ～ボルトオンターボ」のセットアップで性能を発揮するように設計されており、特に高回転域でのパワー向上に重点を置いています。1JZ-GTEマニホールドには、高い排気圧と高い排気温度に耐える必要があるため、鋳造プロセスを選択しました。ストリートからドリフトまで、優れた中速域でのピックアップと高回転域でのパワフルなフィーリングを発揮します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"281\"\u003e \u003ccol width=\"245\"\u003e \u003ccol width=\"98\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eTOMEI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSTD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e製造方法\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e鋳造\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e鋳造\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eポート吸気径（内径）\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eΦ39.0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eΦ30.0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e外径（内径）\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eΦ48.0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eΦ46.0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eフランジ厚\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eシリンダーヘッド：12.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eターボ：15.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e13.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e重量\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e6.7kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e4.7kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"TOMEI POWERED","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50675340181809,"sku":null,"price":170000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/tomei-1jz-cast-manifold-1-2.jpg?v=1745979576"},{"product_id":"takumi-exhaust-manifold-sr20","title":"TAKUMI Series エキゾーストマニホールド (SR20) - S13\/S14\/S15\/180SX","description":"\u003ch1\u003eHPIエキゾーストマニホールド - TAKUMIシリーズ\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eSR20エンジン用。S13\/S14\/S15\/180SXに適合。2種類のパイプ径があります。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e最高のステンレス鋼（SUS304）のみを使用して製造されたこのマニホールドは、溶接ジョイントではなく、可能な限り多くの曲げを利用して慎重に作られています。これにより、過度のヒートサイクルによる亀裂などの故障箇所を最小限に抑えます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e仕様：\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e高品質ステンレススチールSUS304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e強度と信頼性を高めるため、溶接箇所を最小限に抑えた曲げ設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準取り付け位置を保持\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHPI純正ネームプレート付き\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HPI","offers":[{"title":"PS13 シルビア SR20DET 内径42.7mm","offer_id":50734495596849,"sku":null,"price":140800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"PS13 シルビア SR20DET 内径45mm","offer_id":50734495629617,"sku":null,"price":162800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"S14\/S15 シルビア SR20DET 内径42.7mm","offer_id":50734495662385,"sku":null,"price":140800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"S14\/S15 シルビア SR20DET 内径45mm","offer_id":50734495695153,"sku":null,"price":162800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/Untitled-1_feae1770-f587-4dbc-a2ae-dfb69837a4b6.jpg?v=1736427577"},{"product_id":"hpi-exhaust-manifold-takumi-series-copy","title":"TAKUMIシリーズ エキゾーストマニホールド (VQ35DE\/HR)","description":"\u003ch1\u003eHPIエキゾーストマニホールド - TAKUMIシリーズ\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eVQ350DE\/HRエンジン用。350Z Z33用。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e最高品質のステンレススチール（SUS304）のみを使用し、溶接箇所を減らすために可能な限り多くの曲げ加工を用いて丁寧に作られています。これにより、過度な熱サイクルによるひび割れなどの故障箇所を最小限に抑えます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e仕様:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e高品質ステンレススチール SUS304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e強度と信頼性を高めるため、溶接を最小限に抑えた曲げ加工設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e純正の取り付け位置を保持します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHPI純正ネームプレート付き\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HPI","offers":[{"title":"Z33 350Z VQ35DE","offer_id":50734508212529,"sku":null,"price":275000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Z33 350Z VQ35HR","offer_id":50734508245297,"sku":null,"price":297000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Z33 バージョン NISMO VQ35HR(改)","offer_id":50734508278065,"sku":null,"price":297000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/Untitled-1_75637500-48fb-45af-a704-9c8928222195.jpg?v=1736429025"},{"product_id":"takumi-series-exhaust-manifold","title":"TAKUMIシリーズ エキゾーストマニホールド (FA20) - GT86\/BRZ\/FR-S","description":"\u003ch1\u003eHPI エキゾーストマニホールド - TAKUMIシリーズ\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eFA20エンジン用。GT86\/BRZ\/FR-S用。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e最高級のステンレス鋼 (SUS304) のみを使用して製造されたこのエキゾーストマニホールドは、溶接箇所ではなく可能な限り多くの曲げ部分を利用して慎重に作られています。これにより、過度の熱サイクルによる亀裂などの破損箇所を最小限に抑えます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e仕様:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e高品質ステンレス鋼 SUS304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e強度と信頼性を高めるため、溶接を最小限に抑えた曲げ加工設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e標準取り付け位置を保持。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHPI純正ネームプレート付き\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HPI","offers":[{"title":"FA20 - GT86\/BRZ\/FR-S","offer_id":50734531838257,"sku":null,"price":184800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/Untitled-1_9c2e25fc-83f3-4fdc-bad6-5828e06c6a19.jpg?v=1736427231"},{"product_id":"takumi-series-exhaust-manifold-1","title":"匠シリーズ エキゾーストマニホールド (1JZ-GTE VVTi \/ 非VVTi)","description":"\u003ch1\u003eHPIエキゾーストマニホールド - TAKUMIシリーズ\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e1JZ-GTEエンジン用。(JZX100\/JZX90\/スープラ JZA70\/ソアラ JZZ30対応)。VVTi\/非VVTi対応。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e最高品質のステンレス鋼(SUS304)のみで製造されたこのマニホールドは、溶接箇所ではなく可能な限り多くの曲げ加工を利用して慎重に作られています。これにより、過度なヒートサイクルによる亀裂のような破損箇所を最小限に抑えます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e仕様:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e高品質ステンレス鋼 SUS304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e強度と信頼性を高めるため、溶接を最小限に抑えた曲げ加工設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e純正の取り付け位置を保持\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHPI純正ネームプレート付き\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HPI","offers":[{"title":"1JZ-GTE VVTi (JZX100)","offer_id":50734538686769,"sku":null,"price":198000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"1JZ-GTE 非VVT-i (ソアラ スープラ JZX90\/JZZ30\/JZA70)","offer_id":50734538752305,"sku":null,"price":140800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/Untitled-1_93d61615-0e90-4088-b953-55d2f612e8a6.jpg?v=1736426688"},{"product_id":"takumi-series-exhaust-manifold-2","title":"匠エキゾーストマニホールド（CA18DET） - S13 シルビア","description":"\u003ch1\u003eHPIエキゾーストマニホールド - 匠シリーズ\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCA18DETエンジン用。S13シルビア向け。2種類のランナー径をご用意。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e最高級のステンレス（SUS304）のみを使用して製造されたこのマニホールドは、溶接箇所を減らし、可能な限り多くの曲げ加工を利用して慎重に作られています。これにより、過度な熱サイクルによるひび割れなどの故障箇所を最小限に抑えます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e仕様：\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e高品質ステンレス SUS304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e強度と信頼性を高めるため、溶接箇所を最小限に抑えた曲げ加工設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準の取り付け位置を保持\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHPI純正ネームプレート付き\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HPI","offers":[{"title":"CA18DET (S13 SILVIA) - 内径42.7mm","offer_id":50734578041137,"sku":null,"price":140800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"CA18DET (S13 シルビア) - 内径45mm","offer_id":50734578073905,"sku":null,"price":162800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/Untitled-1_feae1770-f587-4dbc-a2ae-dfb69837a4b6.jpg?v=1736427577"},{"product_id":"takumi-series-exhaust-manifold-3","title":"TAKUMIシリーズ エキゾーストマニホールド (13BT) RX-7 FC3S\/FD3S","description":"\u003ch1\u003eHPIエキゾーストマニホールド - TAKUMIシリーズ\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e13B-T\/13B-REWエンジン用。RX-7 FC3S\/FD3S用。ウエストゲートオプションは2種類。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e最高級ステンレス鋼（SUS304）のみで製造されたこのマニホールドは、溶接箇所ではなく可能な限り多くの曲げ加工を利用して慎重に作られています。これにより、過度の熱サイクルによるクラックなどの故障点を最小限に抑えます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e仕様:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e高品質ステンレス鋼 SUS304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e強度と信頼性を高めるため、溶接を最小限に抑えた曲げ加工設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準の取り付け位置を保持\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHPI純正ネームプレート付き\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HPI","offers":[{"title":"13BT 50W\/G (RX-7 FC3S\/FD3S)","offer_id":50734582726961,"sku":null,"price":129800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"13BT 60W\/G (RX-7 FC3S\/FD3S)","offer_id":50734582759729,"sku":null,"price":140800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/Untitled-1_98379132-ab23-401d-881b-f0f895eccd76.jpg?v=1736429935"},{"product_id":"takumi-series-exhaust-manifold-4","title":"匠シリーズ エキゾーストマニホールド (13B-MSP) RX-8 SE3P","description":"\u003ch1\u003eHPIエキゾーストマニホールド - TAKUMIシリーズ\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e13B-MSPエンジン用。RX-8 SE3P用。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e最高級のステンレス（SUS304）のみを使用し、溶接継手ではなく可能な限り多くの曲げ加工を利用して慎重に製造されたこのマニホールドは、過剰な熱サイクルによるひび割れなどの故障点を最小限に抑えます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e仕様：\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e高品質ステンレススチールSUS304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e強度と信頼性を高めるため、溶接を最小限に抑えた曲げ加工設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準の取り付け位置を保持\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHPI純正ネームプレート付き\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50734589706545,"sku":null,"price":184800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/Untitled-1_98379132-ab23-401d-881b-f0f895eccd76.jpg?v=1736429935"},{"product_id":"spoon-sports-4-2-1-exhaust-manifold-s2000-ap1-ap2-f20c-f22c","title":"4-2-1 エキゾーストマニホールド - S2000 AP1\/AP2 (F20C\/F22C)","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eスプーンスポーツ 4-2-1 エキゾーストヘッダー\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cspan\u003eホンダS2000 AP1\/AP2（F20C\/F22C）に適合\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eこの製品は、ピークパワーとトルクを高次元でバランスさせることを目標に設計されています。スプーンは、エンジンベンチ、フローベンチ、そして実走行テストにおいて、パイプ径、コレクター回転数などを無数に組み合わせ、究極の軽量化とパワー＆トルクバランスを実現しました。コレクター部にバルジを設け、パイプ長をわずかに不等長にすることで、低速トルクを維持しながら高回転域で排気を強制的に吸い出すことで、燃焼室への充填効率を高めています。つまり、真のパワーアップを実現するエキゾーストシステムを開発しました。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"title\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e対象機種:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-v-506e917a=\"\" class=\"text\"\u003e \u003cspan dir=\"auto\"\u003eAP1-100 \/ AP1-110 \/ AP1-120 \/ AP1-130 \/ AP1-135 \/ AP1-200 \/ AP2-100 \/ AP2-110\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"title\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eエンジンタイプ\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-v-506e917a=\"\" class=\"text\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eF20C \/ F22C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SPOON SPORTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52429507232049,"sku":null,"price":181500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/spoon_sports_4-2-1_manifold_s2000_1.jpg?v=1769432895"},{"product_id":"revstyle-rev-mani-low-mount-exhaust-manifold-sr20det-s14-s15","title":"Rev-Mani ローマウントエキゾーストマニホールド - SR20DET (S14\/S15)","description":"\u003ch1\u003eRev Styleオリジナル 亮政「Rev-Mani」SR20DET ローマウントエキゾーストマニホールド\u003c\/h1\u003e\u003ch2\u003eSilvia S14\/S15 SR20DET T28純正位置適合 - 日本で手作り\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e高負荷、高回転域で車を酷使するドライバーのために設計されたSR20DET用スチール製エキゾーストマニホールドは、耐久性、効率性、スムーズなパワーデリバリーに明確に焦点を当てて作られています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e設計の中核は、度重なる試作、サーキットテスト、実証されたパワー検証を経て開発された、ホーン型コレクターを特徴とする4-1レイアウトです。その結果、排気流量を改善し、不要な抵抗や乱気流を発生させることなく、高回転域で安定したレスポンスの良い性能をサポートするマニホールドが完成しました。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e素材の品質には特にこだわっています。エルボーとパイプの両方に、日本全国の発電所、石油施設、化学プラントなどの大規模な産業用途で一般的に使用されている高級国産鋼を使用しています。パイプは3.5mmを超える厚みがあり、極度の熱と長時間の高負荷使用に耐えるのに必要な強度と耐久性を提供します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eエンジン側のフランジは既製品ではなく、3Dデータから設計され、無垢材から削り出された完全なカスタム部品です。ポートは排気口に合わせてテーパー加工されており、流れを向上させるよりスムーズな移行を実現します。タービン側には15mm厚のカスタムフランジを使用し、熱変形に強く、長期的な構造的完全性を維持します。溶接後、各フランジは溶接ビードを除去するために手作業で内部を仕上げられ、スムーズで途切れない排気経路を確保しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e各ユニットは、10年以上の経験を持つ国家資格およびJIS認定を受けた熟練溶接工によって個別に手作りされています。このレベルの職人技により、各マニホールドは高い水準の一貫性、強度、性能を満たしています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこのマニホールドはOEMスタイルのフランジタービンに適合するように設計されており、同じ形状のアフターマーケットユニットにも対応する場合がありますが、メーカーや仕様によって適合は異なる場合があります。T518Z (10cm)、GT3RS (6cm)、GT-RSなどのセットアップでテストされています。非標準ターボを使用している場合は、購入前に適合を確認することをお勧めします。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e*本製品はS13パイピング、S13変換アダプター、およびABSユニット搭載車両には適合しません。競技用としてのみ使用することを目的としており、公道での使用はできません。パフォーマンスパーツの性質上、専門家による取り付けを強くお勧めします。車両のセットアップやアフターマーケット部品の組み合わせによっては、一部の改造が必要になる場合があります。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e*ほとんどのスチール製排気部品と同様に、適切な熱管理が必要です。初回使用時に、コーティングのヒートサイクルによる煙が発生することがありますが、これは正常な現象であり、欠陥ではありません。製品が在庫切れの場合は、製造および発送に約1〜2ヶ月かかります。すべての販売は最終であり、仕様は予告なく変更される場合があります。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e在庫切れの場合、発送までに約1ヶ月から2ヶ月かかります。\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rev Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53383875789105,"sku":null,"price":165000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/RevStyleSR20ExhaustManifold-02_b4d3b21b-cb46-4bac-937c-f8a8a0fd71b8.jpg?v=1782659950"},{"product_id":"gp-sports-exas-series-exhaust-manifold-sr20-s13-180sx","title":"EXASシリーズ EX-マニホールド [SR20DET] - S13\/180SX","description":"\u003ch1\u003eGP Sports EXAS EX-Manifold\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e日産 シルビア S13 \/ 180SX (SR20DET)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSR20DETエンジン搭載のシルビアプラットフォーム用に特別に設計されたGPスポーツEXAS EXマニホールドで、ターボ性能とレスポンスを最大限に引き出します。汎用性と耐久性を考慮して設計されたこのマニホールドは、純正ターボからボルトオン交換ユニットまで、幅広いターボセットアップに対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高品質のSUS304ステンレススチール製で、等長ランナーを備え、排気フローを最適化します。この設計により、ターボレスポンスとブースト効率が向上し、エンジンは回転域全体でよりスムーズなパワーと強力なパフォーマンスを発揮します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eマニホールドの各セクションは補強されており、高熱や高負荷下での長期的な耐久性を確保し、ストリートとパフォーマンスの両方の用途で信頼性の高い選択肢となっています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e製品特徴\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e純正およびボルトオン交換ターボに対応\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eレスポンスとブーストを向上させる等長ランナー設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e耐久性を高める強化構造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e全体的なパフォーマンスを向上させる最適化された排気フロー\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e製品詳細\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e材質：SUS304ステンレススチール\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eパイプ径：42.7φ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e肉厚：2mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e付属品：スタッドボルト\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e車種：日産 シルビア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e車台コード：E-RPS13 \/ E-PS13\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eエンジン：SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"__table c-table-dl\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eサイズ\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eパイプ径：42.7mm、\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e厚さ：2mm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e素材\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSUS304\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eEAIバルブ移設ブラケット\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePS13シルビア、RPS13 180SXに社外エキマニを装着する際、純正エキマニの上部に位置するEAIバルブを他の場所に移設する必要があります。\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEAIバルブを完全に撤去する人もいますが、EAIバルブのない車両は車検に通りません。この製品を使用すると、EAIバルブをきれいに簡単に移設できます。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e※EAIパイプの角度調整やホースの延長が必要になる場合があります。\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e※アウトレットパイプにEAI吸気口がない場合は、加工により新たに吸気口を作成し、そこから確実に配管を接続してください。\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/gpsports_exas_manifold_eai_relocation_1.jpg?v=1778670147\" alt=\"\"\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eタービン角度変換アダプター\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eこの角度変換アダプターは、PS13シルビアやRPS13 180SXに社外エキマニを装着する際、インテークパイプとエキマニが干渉する場合に使用されます。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/IMG_3693ss.jpg?v=1778670463\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GP SPORTS","offers":[{"title":"EAIブラケットなし \/ アダプターなし","offer_id":54200792187185,"sku":null,"price":119900.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"EAIブラケットなし \/ + アダプター (+5,280円)","offer_id":54200792219953,"sku":null,"price":125180.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"+ EAIブラケット（+¥5280） \/ アダプターなし","offer_id":54200792252721,"sku":null,"price":125180.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"+ EAIブラケット（+¥5280） \/ + アダプター (+5,280円)","offer_id":54200792285489,"sku":null,"price":130460.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/GPSports-EXASSeriesExhaustManifold_SR20_-S13-180SX-01.jpg?v=1776264455"},{"product_id":"gp-sports-exas-series-ex-manifold-sr20det-s14-s15","title":"EXASシリーズ EX-Manifold [SR20DET] - S14\/S15","description":"\u003ch1\u003eGPスポーツ EXAS EXマニホールド\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e日産 シルビア S14 \/ S15 (SR20DET) 適合\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGPスポーツ EXAS EXマニホールドは、SR20DET搭載のシルビアプラットフォーム専用に設計されており、ターボ性能とレスポンスを最大化します。汎用性と耐久性を考慮して設計されたこのマニホールドは、純正ターボからボルトオン交換ユニットまで、幅広いターボセットアップに対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高品質なSUS304ステンレススチール製で、マニホールドは排気フローを最適化するために等長エキゾーストパイプを採用しています。この設計により、ターボレスポンスとブースト効率が向上し、エンジンがよりスムーズなパワーと全回転域での強力なパフォーマンスを発揮するのに役立ちます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eマニホールドの各セクションは、高温高応力下での長期的な耐久性を確保するために補強されており、ストリートおよびパフォーマンスアプリケーションの両方で信頼性の高い選択肢となっています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e製品の特徴\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e純正およびボルトオン交換ターボに対応\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eレスポンスとブーストを向上させる等長エキゾーストパイプ設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e耐久性を高める補強構造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e全体的なパフォーマンスを向上させる最適化された排気フロー\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e製品詳細\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e材質：SUS304ステンレススチール\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eパイプ径：42.7φ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e肉厚：2mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e付属品：スタッドボルト付属\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e車両適合\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eモデル：日産 シルビア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eシャシーコード：E-S14 \/ GF-S15\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eエンジン：SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"__table c-table-dl\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eサイズ\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eパイプ径: 42.7mm,\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e厚さ: 2mm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e材質\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSUS304\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"GP SPORTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54200715673905,"sku":null,"price":119900.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/GPSports-EXASSeriesExhaustManifold_SR20_-S13-180SX-01.jpg?v=1776264455"},{"product_id":"gp-sports-exas-series-ex-manifold-4g63t-lancer-evolution-iv-v-vi-cn9a-cp9a","title":"EXASシリーズ EX-マニホールド [4G63T] - ランサーエボリューション IV\/V\/VI (CN9A\/CP9A)","description":"\u003ch1\u003eGP SPORTS EXASシリーズ EXマニホールド\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eMITSUBISHI ランサーエボリューションIV\/V\/VI (CN9A\/CP9A) 4G63Tエンジン用\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e純正タービンからボルトオン交換タービンまで幅広いタービンに対応。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e等長化する事により高レスポンス・高ブーストを実現。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e二次エアパイプの取り付けも可能。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-bordered table-sm\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eメインパイプ径\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e42.7Φ (肉厚2mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e適合型式\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eE-CN9A \/ GF-CP9A [ 4 – 5 – 6 ]\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"GP SPORTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54200905826609,"sku":null,"price":178200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/GPSports-EXASSeriesEX-Manifold_4G63T_-LancerEvolutionIV-V-VI_CN9A-CP9A_-02.jpg?v=1778681131"},{"product_id":"3up-sr20de-exhaust-manifold-na-s14-s15-non-turbo","title":"3UP SR20DE エキゾーストマニホールド - NA S14\/S15 (ノンターボ)","description":"\u003ch1\u003eSilkroad x 3UP等長エキゾーストマニホールド\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cspan\u003e日産シルビア S14\/S15 SR20DE NAノンターボ用\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e株式会社シルクロードと3UP三上自動車が共同開発したこのSR20DE自然吸気エキゾーストマニホールドは、明確な目標を掲げて開発されました。それは、ロングチューブ4-2-1設計の性能上の利点を提供しつつ、ターボマニホールドのようなアグレッシブな外観を実現することです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e低・中回転域のトルク向上を目指して設計された等長ランナーは、排気ガスの流れをスムーズにし、エンジンの応答性を高めます。これにより、ストリートやサーキット走行のSR20DE搭載車両にとって理想的なアップグレードとなります。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e・シルクロードと三上自動車が共同開発\u003cbr\u003e・4-2-1等長ランナー設計\u003cbr\u003e・低～中速トルク向上に最適化\u003cbr\u003e・高品質ステンレス鋼製\u003cbr\u003e・ランナー径：44mm → 50mm → 64mm\u003cbr\u003e・ターボスタイルマニホールドの独特な外観\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e車両適合性\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e以下の車種の自然吸気SR20DEエンジンに適応：\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e・日産シルビア S15\u003cbr\u003e・日産シルビア S14\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eフィッティングはS15シルビアで物理的にテストされています。マニホールドの設計上、S13、S14、および180SXモデルへの取り付けは、少なくとも以下の変更が必要となる可能性があります。\u003cbr\u003e・エミッションEGRの削除\/変更\u003cbr\u003e・既存のブリーザーライン\u003cbr\u003e・ロッカーカバーからのオイルドレイン\u003cbr\u003e・M18x1.25 O2センサーボスが取り付けられています（お車がより小型の7\/16インチ細ねじO2センサーを備えている場合は、アダプターが必要です）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e受注生産品のため、在庫がある場合は発送まで2～3営業日かかります。在庫がない場合は最長3ヶ月お待ちいただくことがあります。\u003c\/p\u003e","brand":"Silk Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54634752639281,"sku":null,"price":114840.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/files\/Silkroad3UPSR20DEExhaustManifold-NAS14S15Non-Turbo-06.jpg?v=1787309175"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/9398\/4817\/collections\/manifolds-banner.jpg?v=1785944212","url":"https:\/\/ekmotorsinc.jp\/collections\/exhaust-manifolds.oembed","provider":"E.K Motors","version":"1.0","type":"link"}