N-STYLE x BURST - 中村尚儁

25年間の横道：チームBURSTの中村直樹の物語

ドリフトの世界において、中村尚樹ほど尊敬を集め、生粋のドリフトドライバーとして認められる人物はそう多くない。彼は、サーキットでの精確な走りだけでなく、アグレッシブなストリートスタイルでも知られている。情熱、反骨精神、挫折、そして勝利に満ちた彼の軌跡は、ドリフトという技への献身を示す稀有な青写真と言えるだろう。

BURSTの始まり

2000年、運転免許を取得した直後、ナオキはわずか18歳でTeam BURSTを設立しました。奈良県の山奥で地元ドライバーたちの緊密なグループとして始まったこのチームは、瞬く間に日本で最も影響力のあるアンダーグラウンドドリフトチームの一つへと成長しました。初期のクルーはその後チームを離れましたが、ナオキは今も現役のオリジナルメンバーであり、高回転でタイヤを削り取るラップを刻みながら、今もなおチームBURSTの灯火を灯し続けています。

ストリートのルーツからスポンサー付きプロへ

ストリートドリフトの道を歩み始めてわずか2年、20歳になったナオキはD-MAXとのスポンサー契約を獲得し、10年間そこに在籍しました。彼独特のスタイルは、ある者には無謀、ある者には恐れを知らないとされ、関西のドリフトシーンでは、観客の人気者であり、SRエンジンにとって脅威となる存在として名声を博しました。

最終的に彼はOrigin Laboに移籍し、プロの競技にさらに力を入れ始め、キャリアの新たな章を刻みました。

厳しい休止

28歳になった時、ストリートドリフトの危険性が彼を襲った。無謀運転で逮捕され、免許を取り消され、計8年間の免許停止処分を受けた。しかし、この挫折も彼の歩みを止めなかった。姿を消すどころか、彼は車の製作とチューニングに情熱を注ぎ、限界まで追い込むマシンのメカニズムをより深く理解した。彼は、自分を成長させたストリートから離れ、サーキットでスキルを磨いた。

昇進する

38歳になったナオキは、日本のプロドリフト界最高峰へのフィーダーシリーズであるD1ライツに参戦。 1年で2勝を挙げ、たちまち日本のプロドリフト界の最高峰であるD1グランプリシリーズへの出場権を獲得した。

ナオキは2021年と2024年にD1GPチャンピオンシップのタイトルを獲得し、このスポーツのトップクラスでの地位を確固たるものにしました。現在、彼はD1ジャパンだけでなく、ヴァリノタイヤからドリフトマスターズヨーロッパにも参戦し、その独特のスタイルを国際舞台で披露しています。

「SRキラー」と名阪伝説

「 SRキラー」や「名阪マイスター」の異名を持つナオキは、長年にわたり100台以上のSRエンジンを乗り継いできたと言われています。スタイルとスピードへの飽くなき追求は、特に名阪スポーツランド（彼のホームグラウンドであり、数々の名場面のBURST映像の舞台）において、称賛と悪評の両方を招いてきました。

トラックの向こう側

競技以外では、ナオキは自身のペイント＆チューニングショップを経営しており、顧客のカスタムバイクのアライメント調整から本格的なサーキット走行マシンのカスタムペイントまで、あらゆるサービスを提供しています。ストリートカルチャー、クラフトマンシップ、そしてモータースポーツが融合する空間は、彼が何十年にもわたって貫いてきた哲学の延長線上にあるのです。