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コンバットアイ [クローズドタイプ] - GT86/BRZ/FRZ
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥17,050 JPY通常価格セール価格 ¥17,050 JPY -
コンバットアイ[オープンタイプ] - GT86/BRZ/FRZ
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥18,480 JPY通常価格セール価格 ¥18,480 JPY -
コンバットアイ [インジケータータイプ] - GT86/BRZ/FRZ
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥23,100 JPY通常価格セール価格 ¥23,100 JPY -
コンバットアイ [インジケータータイプ] - JZX100 マークII
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥23,100 JPY通常価格セール価格 ¥23,100 JPY -
コンバットアイ [クローズドタイプ] - JZX100 マークII
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥17,050 JPY通常価格セール価格 ¥17,050 JPY -
コンバットアイ [オープンタイプ] - JZX100 マークII
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥18,480 JPY通常価格セール価格 ¥18,480 JPY -
コンバットアイ [ライトタイプ] - JZX100 マークII
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥18,480 JPY通常価格セール価格 ¥18,480 JPY -
コンバットアイ [クローズドタイプ] - スカイライン R34
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥17,050 JPY通常価格セール価格 ¥17,050 JPY -
コンバットアイ [オープンタイプ] - スカイライン R34
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥18,480 JPY通常価格セール価格 ¥18,480 JPY -
インナータイロッドブーツ - シルビア/スカイライン/セフィーロ/ローレル
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥9,900 JPY通常価格セール価格 ¥9,900 JPY -
リアアッパーキャンバーアーム - S14/S15
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥26,400 JPY通常価格セール価格 ¥26,400 JPY -
リアアッパーキャンバーアーム - S13/180SX/R32
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥26,400 JPY通常価格セール価格 ¥26,400 JPY -
リアアジャスタブルトゥアーム(ピロボール) - S13/180SX/R32/A31
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥22,000 JPY通常価格セール価格 ¥22,000 JPY -
リアアジャスタブルトゥアーム(ピロボール) - S14/S15
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥22,000 JPY通常価格セール価格 ¥22,000 JPY -
ハイアングルテンションロッド [V2] - S14/S15シリーズ
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥28,600 JPY通常価格セール価格 ¥28,600 JPY -
ハイアングルテンションロッド [V2] - S13/180SX
販売元:ORIGIN Labo.通常価格 ¥28,600 JPY通常価格セール価格 ¥28,600 JPY
ORIGIN Labo.
ORIGIN Labo. – 2004年以来のJDMエアロ&ドリフトボディキット
大阪で設立されたORIGIN Labo.は、手頃な価格で高品質のエアロキットを使用して、プロレベルのドリフトスタイリングを草の根ビルドにもたらします。
D1グランプリで実戦テスト済み
ORIGIN のエアロパーツは、2005 年以来D1GP チームから信頼されており、実証された適合性、耐久性、トラック対応のパフォーマンスを提供します。
Sシャーシ、アルテッツァなど用エアロキット
S13/S14/S15や180SXからBMW E36やトヨタ・アルテッツァ(SXE10)などの新型プラットフォームまで、ORIGIN Labo.はクラシックカーからモダンカーまでをサポートし続けています。
![コンバットアイ [クローズドタイプ] - GT86/BRZ/FRZ](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin_labo_combateye_gt86_brz_closedtype_rhs.jpg?v=1746874665&width=533)
![コンバットアイ[オープンタイプ] - GT86/BRZ/FRZ](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin_labo_combateye_gt86_brz_opentype_rhs.jpg?v=1746874330&width=533)
![コンバットアイ [インジケータータイプ] - GT86/BRZ/FRZ](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin_labo_combateye_gt86_brz_blinkertype_rhs.jpg?v=1746799040&width=533)
![コンバットアイ [インジケータータイプ] - JZX100 マークII](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin_labo_combateye_jzx100_mark2_blinkertype_2.jpg?v=1746798347&width=533)
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![コンバットアイ [オープンタイプ] - JZX100 マークII](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin_labo_combateye_jzx100_mark2_opentype_2.jpg?v=1746796805&width=533)
![コンバットアイ [ライトタイプ] - JZX100 マークII](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin_labo_combateye_jzx100_lightype_2.jpg?v=1746794424&width=533)
![コンバットアイ [クローズドタイプ] - スカイライン R34](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin_labo_combateye_r34_closetype_2.jpg?v=1746792414&width=533)
![コンバットアイ [オープンタイプ] - スカイライン R34](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin_labo_combateye_r34_opentype_2.jpg?v=1746791223&width=533)


![ハイアングルテンションロッド [V2] - S14/S15シリーズ](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin-labo-S14S15HighAngleTensionRodV2-2.jpg?v=1747886098&width=533)
![ハイアングルテンションロッド [V2] - S13/180SX](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/origin-labo-S13180SXHighAngleTensionRodV2-2.jpg?v=1747886363&width=533)