SARD 4連スロットル ITBキット

TOYOTA GT86 (ZN6) および SUBARU BRZ (ZC6) 用FA20エンジンに適合

*6/26：インテークプレナムキットは廃止され、すべてのキットはトランペットインテークファンネルキットとして販売されます。メディアは、付属の正確なトランペットを示しておらず、視覚的なデモンストレーションを目的としています。

含まれるもの：

• スロットルボディ
• インテークファンネル「トランペット」
  
• スロットルリンケージ
• バキュームタンク＋ホース
• サポートハードウェア
• インテークプレナムバリアントは現在廃止されています

SARDのITB（インディビジュアルスロットルボディ）キットには、各シリンダーに大径スロットルボディが含まれます。これにより、各シリンダーにより多くの空気がより速い速度で供給され、スロットルレスポンスが向上するだけでなく、トルク/中速域のパワーが増強されます（インテークノイズのシンフォニーは言うまでもありません）。

付属のサージタンクは、最大の効率と性能のためにすべてのシリンダーが同量の空気を受け取ることを保証します。これにより、ITBキットと強制吸気（つまりターボ、スーパーチャージャー）を組み合わせることができ、MAF（マスエアフロー）センサーを維持できます。付属のバキュームタンクは、MAP（マスエアプレッシャー）センサーも維持されることを意味します。

このキットは、サージタンク付きの工場出荷時のECUにインストールできますが、信頼性のためにはECUチューニングまたはスタンドアロンECU（DI制御を維持するための推奨はLINK G5）を入手することを強くお勧めします。したがって、プロのレーシングカー/高度にチューニングされた車両にのみインストールすることをお勧めします。

*ご注意：最後の2枚の写真は、付属のプレナムの代わりにベロシティスタック（トランペット）が取り付けられた当社のショップカーを示しています。この構成でITBを操作する場合、理想的なチューニングと効率を達成するにはスタンドアロンECUが必要です。