GT86/BRZ スーパーチャージャーキット

*注: この製品は通常、CUSCO でバックオーダーになっており、到着までに 1 週​​間から 2 か月ほどかかる場合があります。

インタークーラー付きバージョンとインタークーラーなしバージョンがあります。このキットは、マニュアルトランスミッションを搭載した車両にのみ適合します。

3.0リッターエンジンに匹敵する直線加速
クスコスーパーチャージャーキットは、超高圧縮自然吸気FA20エンジン専用に開発され、3.0リッターエンジンに匹敵する応答性とトルクをさらに向上させます。

最終的に、高効率の Sprintex ユニットをベースに Cusco の製品エンジニアリング知識を使用して開発された、完全にボルトオンのスーパーチャージャー キットが完成しました。新しいキットには、温度を低く保つために不可欠な、競争力のある価格のインタークーラー キットを含めるオプションもあります。また、インタークーラーなしのベース キットも利用できます。

電力データ

工場出荷時の数値と比較して出力が 30% 以上増加し、さまざまな条件で使用できる十分なトルク バンドを備えています。

クスコ スーパーチャージャーキット（インタークールド）

• 最高出力：208PS/7400rpm・・・工場出荷時比32.4%増
• 最大トルク：24.6kg・m/5600rpm・・・純正比43.0%向上

工場在庫

• 最高出力: 157PS/6700rpm
  
• 最大トルク：17.2kg・m/6200rpm
  

*実際のテストに基づく結果

含まれるもの:

• スーパーチャージャー本体（インテークマニホールド設計）
• インテークパイプ
• シリコンホース
• スロットルボディ延長配線
• 圧力センサー本体
• 圧力センサー延長コネクター
• アイドルプーリー
• ドライブベルト（6PK-2615）
  
• キャップボルト M14xP1.5x40
  
• アイドルプーリーブラケット
  
• Oリングインテークマニホールド本体フランジ
  
• Oリングスロットルボディ本体
  
• 真空切替バルブアセンブリ
  
• ボルトクリップ

インタークーラー キット バージョンには、上記のすべてに加えて、次のものが含まれます。

• 水冷インタークーラーコア（ベース）
• 水冷インタークーラーラジエーターブラケット
• 水冷インタークーラーコア（S/C側）
• 電動ウォーターポンプ
• 電動ウォーターポンプハーネス
• 電動ウォーターポンプブラケット
• 冷却水リザーバータンク
• 冷却水ホース
• ホースクランプ
• ボルトクリップ

オプションパーツ仕様:

エンジンオイルウォータークーラー

• 熱交換器は、工場出荷時のオイル フィルターが取り付けられている場所に取り付けられます。オイル フィルター サンドイッチ プレートと同時に取り付ける場合は、クリアランスの問題を確認してください。

75mmハイブースト駆動プーリー

• キットに標準装備されている80mmプーリーを75mmプーリーに交換し、出力アップを図る商品です。（ブースト圧0.6bar⇒0.7bar）燃料補正や点火管理など、更なるチューニングが必要となります。ご相談は当社またはお近くの正規販売店までお問い合わせください。

燃料システムのアップグレード（インジェクターのアップグレード 450cc、700cc、900cc）、燃料ポンプ

• 燃料供給は、より多くのパワーを生み出すための重要な要素です。Cusco は現在、Deatschwerks 燃料インジェクターと燃料ポンプを追加オプションとして自信を持って提供しています。
  3段階のインジェクターが選択可能（450cc、700cc、900cc）
  
• 265L/h の高流量タンク内燃料ポンプがシステム全体に安定した燃料を供給します。