High Standard  - Type [AL] SPECIALTY COILOVER SYSTEM - Toyota 86 ZN6 Ver.1

Type [AL] (Aluminium Cylinder) Toyota 86 ZN6 Ver.1 は、タイムアタック、ジムカーナ、サーキット走行などのグリップ走行に特化して設計されています。

スプリングレート:

フロント10kg/mm、リア12kg/mmのスプリングレートは、最適なサスペンション特性を提供し、快適な乗り心地と優れた走行性能を実現します。

同梱品:

• 減衰力調整ダイヤルの上から装着できるクリックダイヤルが付属します。
• 車高調整レンチが2本付属します。
• ベアリングが内蔵されたこのスプリングシートは、ストラットタイプの車両のステアリング操作を軽減します。
  (一部車種を除くフロントストラットタイプの車両に適用)
• ALタイプのストラットサスペンション車両の場合、車高調取り付けブラケットは溶接補強されています。
  この補強により、ハードブレーキング時の剛性が向上し、より正確なコントロールと安定性を提供します。

減衰力15段階調整:

15段階の減衰力調整機能により、走行条件や好みに合わせて細かく設定を調整でき、最適な乗り心地とハンドリング性能を実現します。

[フロント]

倒立式アルミシェルケースダンパー

• フロントには、剛性を高める倒立式アルミシェルケースダンパーを採用。
  アルミケースは放熱性に優れ、熱垂れしにくく、ショックフルードの劣化を軽減。長時間の走行でも安定した性能を発揮します。

キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント

• フロントには、キャンバー調整が可能なピロボールアッパーマウントを採用し、キャンバー角の精密な調整を可能にします。これにより、走行性能が向上し、タイヤの接地を最大限に活かすことができます。

ベアリングアッパーシート

• フロントにはベアリングアッパーシートを装備し、スムーズな動きを実現。
  これにより、ステアリング操作時のスプリングの異音を解消し、操縦性と安定性が向上します。

[リア]

正立式アルミシェルケースダンパー

• リアには、軽量化と放熱性向上を実現する正立式アルミシェルケースダンパーを採用。安定した性能を発揮し、快適な乗り心地をサポートします。

固定式ピロボールアッパーマウント

• リアには、安定性と耐久性を確保するピロボール固定式アッパーマウントを採用。
  耐久性のある構造で、安心してご使用いただけます。

ヘルパースプリング付属

• ヘルパースプリングを標準装備し、ダンパーの伸び側のストロークを変更することでトラクションを調整し、優れたトラクション性能を発揮します。

*画像と実際の製品は異なる場合があります。