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スタンダードシリーズ リミテッドスリップデフ [2WAY] - R200V 30 スプライン
スタンダードシリーズ リミテッドスリップデフ [2WAY] - R200V 30 スプライン
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¥148,500 JPY
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KAAZ標準シリーズLSD - 2ウェイ
ビスカスデフ(ハウジング&アクスルスタブ)搭載のNISSAN R200モデル用
KAAZリミテッドスリップディファレンシャルで、車両の真のパフォーマンスを引き出しましょう。最大限のトラクション、加速、コントロールを実現するように設計されています。ほとんどの車両は、グリップが最も低いホイールに動力を伝達する「オープン」デフに依存していますが、KAAZ LSDは両方の駆動輪が連携して動力を路面に伝達することを保証します。
ホイールスピンや発進の遅延を引き起こす標準的なディファレンシャルとは異なり、KAAZのクラッチタイプLSDは複数の内部クラッチプレート(モデルに応じて8~24枚)を使用して、両方のホイール間にトルクを均等に配分します。この設計により、直線加速でもアグレッシブなコーナリングでも、より強力なロックアップ、迅速な応答、優れたハンドリングを実現します。
KAAZは、あなたのドライビングスタイルに合わせて2つの構成を提供します。
- 1.5ウェイLSD – ロードレースや一般的なモータースポーツに最適です。加速時に強力なロックアップを提供し、減速時にはより軽い作動で安定したコーナリングエントリーを実現します。
- 2.0ウェイLSD – ドリフトの究極の選択肢です。加速時と減速時の両方で一貫したロックアップを実現し、ドリフト移行、切り返し、ハイアングルスライド時に予測可能性とコントロールを維持します。
すべてのKAAZ LSDは耐久性を重視して製造されており、高品質のスチールクラッチディスクにオプションのWPC処理を施すことで、長寿命とスムーズな作動を実現しています。精密なエンジニアリングと世界中の競技モータースポーツにおける評判により、KAAZ LSDはドライバーに車をより激しく、より速く走らせる自信を与えます。
主な利点:
- トラクションと加速を最大化
- コーナリング中のイン側ホイールスピンを低減
- パワーオンおよびブレーキング時の安定性を向上
- レース、ドリフト、高性能ストリートアプリケーションで実証されたパフォーマンス
適合モデル:
- RPS13 180SX Type S (SR20DE) ビスカスデフ
- RPS13 180SX Type X, Type R (SR20DET) ビスカスデフ
- S14 Silvia J's, Q's (SR20DE) ビスカスデフ
- S14 Silvia K's (SR20DET) ビスカスデフ
- S15 Spec S (SR20DE) ビスカスデフ
- S15 Spec R (SR20DET) ビスカスデフ
- HNR32 Skyline GTS-4 (RB20DET) ビスカスデフ
- HR33 Skyline GTS (RB20E) ビスカスデフ
- ER33 Skyline GTS (RB25DE) ビスカスデフ
- ENR Skyline GTS-4 (RB25DE) ビスカスデフ
- HR34 Skyline GT (RB20E) ビスカスデフ
- ER34 Skyline 25GT (RB25DE) ビスカスデフ
- ER34 Skyline 25GT-T (RB25DET) ビスカスデフ
- ENR34 Skyline 25GT FOUR (RB25DE) ビスカスデフ
- Y32 Cedric (VG30DET) ビスカスデフ
- Y33 Cedric (VG30DET) ビスカスデフ
- FGY32 Cedric (VG30DET) ビスカスデフ
- GNC34 Laurel 4WD (RB25DE) ビスカスデフ
- HC34 Laurel (RB20E) ビスカスデフ
- GC34 Laurel (RB25DET) ビスカスデフ
- GC35 Laurel (RB25DET) ビスカスデフ
- SC35 Laurel (RD28) ビスカスデフ
*デフオイルはメディアの目的のみであり、販売には含まれていません。航空貨物規制のため、オイルは発送されません。
![スタンダードシリーズ リミテッドスリップデフ [2WAY] - R200V 30 スプライン](http://ekmotorsinc.jp/cdn/shop/files/SAN2745-KAAZ-4.jpg?v=1757485703&width=1445)