Kazama Auto STD ロアコントロールアーム

日産車用

このロアアームは、工場出荷時の形状を基に新開発されたスタンピング金型を使用して製造されており、スチールの厚さが2.8mmから3.0mmに増加しています。エンドストッパーは、3つの穴と可動式の補強プレートで設計されています。

• 剛性が向上し、フロントの安定性とより正確なステアリングコントロールが得られます。

従来の改造ロアアームは、工場出荷時のアームを切断したり、長さを調整したり、再溶接したりする必要があることが多く、強度や左右の整合性に懸念が生じることがありました。これらのアームは、カスタムのスタンピング金型を使用し、各パーツを工場出荷時のものよりも厚くすることで、OEM品質を超える強度を実現しています。

適合車種

• S14、S15、C34、C35系ナックル装着車に対応
• S14、S15、HCR32、ECR33、ER34、A31、C33、C34、C35にも適合
• RPS13、A31、C33は、上記のモデルと併用する場合に加工が必要となります。

付属品

• ロアアーム × 左右
• ストッパープレート × 2
• ストッパーボルト＆ナット × 各3
• 割りピン × 2

中古のLCAを調達し、ボールジョイントを交換し、新しいブッシュを取り付け、バンプストッパーや延長プレートを改造する頃には、日本からこれらのアームを輸入する費用に近づいてしまいます。これらのユニットは、新品のブッシュを完備し、工場出荷時よりもはるかに強度のある3mm厚のスチールプレートからプレス成形されています。耐久性と一貫した性能のために作られており、改造された工場出荷時のアームの妥協をなくし、信頼性の高いボルトオンアップグレードを提供します。