IKEYA FORMULA リアトーアームピロボール

日産S13シルビアと180SXに適合

マルチリンクサスペンションを搭載した日産車は、圧縮時にトー角が大きく変化することが知られています。残念ながら、純正カム調整範囲は限られており、純正サスペンションアームを使用する場合、正確なアライメント設定が制限されます。

この調整可能なリア トゥ アームは、高剛性のピボット ポイントとターンバックル スタイルのアジャスターでこの問題を解決し、優れたアライメント保持とより広い調整範囲を実現し、アグレッシブな運転や高 G コーナリングに最適です。

ピボットセクションには強化ゴムを採用し、耐久性と乗り心地を向上させています。また、ターンバックルにより、素早く正確な微調整が可能です。オリジナルのトーコントロールジオメトリを維持したいドライバーのために、特定のセッティングに合わせてブッシュタイプのオプションもご用意しています。

※HICAS車には装着できません。
※本製品は地域により改造車検に対応している場合がございます。

安全基準適合（日本）