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鍛造フルカウンタークランクシャフト SR22
鍛造フルカウンタークランクシャフト SR22
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TOMEI POWERED SR22 鍛造フルカウンタークランクシャフト
精密バランス
| 東名 | 性感染症 | |
|---|---|---|
| 脳卒中 | 91.0mm | 86.0mm |
| 重さ | 18kg | 17kg |
フルカウンターウェイト
各シリンダにカウンターウェイトを設け、慣性力をバランスさせることでクランクシャフトの曲がりを抑え、振動や摩擦を低減するとともに、軸受の信頼性を高めています。

2ルート潤滑
2本のジャーナルからの2ルートオイル供給により、クランクピンへの十分なオイル供給量を確保します。さらに、X字型オイル通路はクランクシャフトの遠心力を利用したオイル供給を可能にし、高回転域でのオイル供給の信頼性を向上させています。さらに、オイルホール出口の形状変更により、オイルの流動抵抗を低減しています。

流体力学に基づいて設計されたエッジ形状
高回転域では、カウンターウェイトはクランクケース内でオイルと空気の力によって時速200km以上で回転します。高回転域でも抵抗が少なくなるよう、カウンターウェイトのエッジ形状を流体力学的に鋭角に設計しました。

* 1:クランクカウンターウェイトの半径が65mmの場合、その円周は408mm = 0.4メートルです。エンジンが8500rpmで回転しているとき、クランクは1秒間に141.7回転します。これは、周速に換算すると56.7m/s = 204.1km/hとなります。
