東名フルキャストターボアウトレットパイプ（スカイラインR32、R33、R34 GTR 89-02）

RB26DETTエンジン搭載車両に適用します。

標準のターボ出口は、容量が制限されているため、二次的な背圧が過度に高くなる傾向があります。
新しい設計では、設計全体を再設計し、吸気/コンプレッサー ハウジング リリーフを削除することで、以前のモデルと比較してさらに高い流量をサポートできます。

新型は、従来モデルの凹みをなくし、吸気配管とターボコンプレッサーハウジングをクリアした設計で、排気の流れをさらにスムーズにします。材質も従来モデルのSUS304から高品質SUS316に変更し、さらに過酷な使用条件にも耐えられるようになりました。

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