オイルサーモスタット削除（ランサーエボリューションVIII-X）

三菱ランサーエボリューションVII-X（8/9/10）モデルに適合

4G63と4B11に共通する弱点の一つは、油温の上昇です。これは、クローズドサーキットなどのハードな走行時に特に顕著です。EVOには、油温が約85℃になると作動するサーモスイッチが搭載されています。しかし、油温が低い場合は作動しないため、オイルクーラーへのオイルの流れが制限され、結果として油温が望ましくないレベルまで上昇してしまいます。このTomeiオイルサーモキラーは、油温に関わらず、常にオイルクーラーへのオイルの流れを維持します。冬季には、過冷却を防ぐために、サーモスイッチを標準の状態に戻すことも簡単です。