東名オイルサーモスタットキラー（EVO 8-9/X）

4G63と4B11の共通の弱点の1つは、オイル温度の上昇です。これは、クローズドトラックやその他のイベントでのハードな運転中によく見られます。EVOは、温度が約85℃になると作動するサーモスイッチを使用しています。しかし、オイル温度が低い場合は作動しないため、オイルクーラーへのオイルの流れが制限され、結果としてオイル温度が望ましくないレベルまで上昇します。このTomeiオイルサーモキラーは、オイル温度に関係なく、オイルがオイルクーラーに常に流れるようにします。冬季には、過冷却を防ぐために、ストックサーモスイッチに戻すことも簡単です。

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