ハイスタンダード - タイプ [AL] スペシャル車高調システム - MAZDA RX-7 FD3S 

ハイスタンダード タイプ [AL] (アルミシリンダー) RX-7 FD3S用

スプリングレート:

フロント10kg/mm、リア8kg/mmのスプリングレートは、最適なサスペンション特性を提供し、快適な乗り心地と優れた走行性能を実現します。

15段階の減衰力調整:

15段階の減衰力調整機能により、走行状況や好みに合わせてセッティングを微調整でき、最適な乗り心地とハンドリング性能を実現します。

同梱品:

• 減衰力調整ダイヤルの上に取り付けられるクリックダイヤルが付属しています。
• 2本の車高調整用レンチが付属しています。
• ベアリング内蔵のスプリングシートは、ストラットタイプの車両のステアリング操作を軽減します。
  (一部車種を除くフロントストラットタイプの車両に適用)
• タイプALストラットサスペンションの車両では、車高調ブラケットが溶接され補強されています。
  この補強により、ハードブレーキング時の剛性が向上し、より正確なコントロールと安定性が得られます。

[フロント]

• 倒立式 40mmピストン
• キャンバー調整可能ピロアッパーマウント
• ベアリング式スプリングシート

倒立式アルミケースダンパー

• フロントには剛性向上を図るため倒立式アルミシェルケースダンパーを採用。
  アルミケースは放熱性に優れ、熱垂れに強く、ショックフルードの劣化を軽減。長時間の走行でも安定した性能を発揮します。

キャンバー調整可能ピロボールアッパーマウント

• フロントにはキャンバー調整機能付きピロボールアッパーマウントを採用し、キャンバー角の精密な調整が可能。これにより、走行性能が向上し、タイヤの接地を最大限に引き出します。

ベアリングアッパーシート

• フロントにはスムーズな動きを実現するベアリングアッパーシートを装備。
  これにより、ステアリング時のスプリングの異音を解消し、操縦性と安定性が向上します。

[リア]

• 正立式 46mmピストン
• 固定式ラバーアッパーマウント
• ヘルパースプリング付属

正立式アルミシェルケースダンパー

• リアには軽量化と放熱性向上を図るため正立式アルミシェルケースダンパーを採用。安定した性能を発揮し、快適な乗り心地をサポートします。

固定式ピロボールアッパーマウント

• リアには安定性と耐久性を確保するため、ピロボール固定式アッパーマウントを採用。
  耐久性に優れた構造で、安心してご使用いただけます。

ヘルパースプリング付属

• ヘルパースプリングを標準装備し、ダンパーの伸び側のストロークを変更することでトラクションを調整し、優れたトラクション性能を実現します。

*製品はメディアと異なる場合があります。