High Standard  - タイプ [AL] SPECIALTY COILOVER SYSTEM - TOYOTA ソアラ M/G22#

ハイスタンダードタイプ[AL] (アルミシリンダー) ソアラ M/G22#用

スプリングレート:

フロント14kg/mm、リア6kg/mmのスプリングレートは、最適なサスペンション特性を提供し、快適な乗り心地と優れた走行性能を実現します。

15段階の減衰力調整:

15段階の減衰力調整機能により、走行状況や好みに合わせて細かくセッティングを調整でき、最適な乗り心地とハンドリング性能を実現します。

同梱品:

• 減衰力調整ダイヤルに装着可能なクリックダイヤルが付属します。
• 車高調整用レンチ2本付属。
• ベアリングを内蔵したこのスプリングシートは、ストラットタイプの車両のステアリング操作を軽減するのに役立ちます。
  （フロントストラットタイプの車両に適用、一部モデルを除く）
• ALストラットサスペンションタイプの車両の場合、車高調取り付けブラケットは溶接および補強されています。
  この補強により、ハードブレーキング時の剛性が向上し、より正確なコントロールと安定性が提供されます。

[フロント]

• 倒立式40mmピストン
• キャンバー調整ピロアッパーマウント
• ベアリング式スプリングシート

倒立式アルミケースダンパー

• フロントには倒立式アルミシェルケースダンパーを採用し、剛性を高めています。
  アルミケースは放熱性に優れ、熱垂れに強く、ショックフルードの劣化を抑えます。これにより、長時間の走行でも安定した性能を発揮します。

キャンバー調整ピロボールアッパーマウント

• フロントにはキャンバー調整可能なピロボールアッパーマウントを採用し、キャンバー角を精密に調整できます。これにより、走行性能が向上し、タイヤの接地面積を最大化します。

ベアリングアッパーシート

• フロントにはスムーズな動きを実現するベアリングアッパーシートを装備しています。
  これにより、ステアリング時のスプリング異音を解消し、操縦性と安定性が向上します。

[リア]

• 正立式46mmピストン
• 固定式ラバーアッパーマウント
• ヘルパースプリング付属

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