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ステアリングボスハブ - スカイライン R32

ステアリングボスハブ - スカイライン R32

通常価格 ¥6,050 JPY
通常価格 セール価格 ¥6,050 JPY
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ワークスベル ステアリングボスハブ - スタンダード長

日産 スカイライン R32用

適合ガイド:

  • 602 (65mm): '89/5 ~ '93/7 (*ASCDクルーズコントロール装着車は適合しない場合があります)
  • 616 (65mm): '89/5 ~ '93/7 [スーパーHICAS装着車]
  • 617 (65mm): '89/5 ~ '93/7 [スーパーHICAS/ASCD装着車]
  • 629 (90mm): '89/5 ~ '93/7 [SRSオプション装着車] (*11, *13)

*11 一部車両でホーンカプラーの形状が異なる場合があります。その際は、純正ホーンカプラーを加工してください。

*13 スパイラルケーブルから出ている配線の位置により品番が異なります。6時方向=品番629、3時方向=品番625

ワークスベル ボスハブについて:

ワークスベルのユニバーサルハブキット(通称ステアリングボス)は、日本の車検基準を満たしています。現在、自動車部品業界では規制緩和が進み、自由化が進む一方で、車両の安全性は消費者の義務とされ、より信頼性の高い製品を選ぶ能力が求められています。市場にあふれる多くの製品の中から信頼できる選択をすることは容易ではありません。このような自由化の中で、ワークスベルは意図的にボスを車検対応にしています。信頼できる品質を確保するため、強度や安全性などに関する蓄積されたデータとノウハウを駆使して理想的なボスを定義しました。

例えば、ステアリングホイールを確実に固定するためのネジやネジ穴の精度と形状、事故の際にドライバーがステアリングホイールに激しく衝突した場合の二次損傷の可能性の検証、金属の腐食や疲労を考慮した長寿命に耐えうる素材の選択などが含まれます。

ワークスベルは、ステアリングボスの歴史においてパイオニアであり、MOMOピッチ(70mm)とNARDIピッチ(74mm)の両方を初めて採用した12穴ボス(1977年特許出願)を開発しました。

*MOMOおよびNARDIの穴タイプステアリングホイールに対応しています(一部例外あり)。

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